iransaze.com :: مشاهده موضوع - نکاتي در طراحي ساختمانهاي بتني در ETABS با کمک آيين نامه CSA
پرسشهای متداول
پرسشهای متداول
جستجو
جستجو
لیست اعضا
لیست اعضا
گروههای کاربران
گروههای کاربران
مدیران سایت
مدیران سایت
درجات
درجات
مشخصات فردی
مشخصات فردی
ورود
ورود
پیامهای خصوصی
پیامهای خصوصی
فهرست iransaze.com » Etabs

ارسال موضوع جدید   پاسخ دادن به این موضوع   تشکر کردن از تاپیک   Printer-friendly version
نکاتي در طراحي ساختمانهاي بتني در ETABS با کمک آيين نامه CSA رفتن به صفحه : قبلی  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10  بعدی
مشاهده موضوع قبلی :: مشاهده موضوع بعدی  
نویسنده پیام
admin
مدیر کل سایت
مدیر کل سایت


عضو شده در: 7 مهر 1385
پست: 34555

تشکر: 3024
تشکر شده 16467 بار در 7880 پست

محل سکونت: همدان iran.gif


امتیاز: 195407
[وضعيت كاربر:آفلاین]

پست تاریخ: چهار‌شنبه 18 دی 1387 - 18:20    عنوان:   پاسخگویی به این موضوع بهمراه نقل قول

در زمينه محاسبه عمق بلوک تنش مستطيلي هم بد نيست اشاره شود که اين عمق با رابطه زير بر اساس آيين نامه CSA محاسبه ميشود:

اين رابطه البته در مبحث نهم وجود ندارد؛ ولي اگر اين رابطه در واقع از همان فرضيات مبحث نهم به دست آمده است و ميتوان آن را بر اساس ضوابط مبحث نهم نيز مورد استفاده قرار داد.

_________________
مرجع کاربردی طراحی سازه های بتنی با نرم افزار ETABS 2013 و SAFE ورژن 12 : http://iransaze.com/ftopicp-295228.html#295228

بازگشت به بالای صفحه

خواندن مشخصات فردی ارسال پیام شخصی ارسال email مشاهده وب سایت این کاربر شناسه عضویت در Yahoo Messenger
admin
مدیر کل سایت
مدیر کل سایت


عضو شده در: 7 مهر 1385
پست: 34555

تشکر: 3024
تشکر شده 16467 بار در 7880 پست

محل سکونت: همدان iran.gif


امتیاز: 195407
[وضعيت كاربر:آفلاین]

پست تاریخ: چهار‌شنبه 18 دی 1387 - 20:42    عنوان:   پاسخگویی به این موضوع بهمراه نقل قول

در ادامه بحث طراحي خمشي تيرها به تيرهاي T و L شکل ميرسيم. در طراحي اين تيرها اگر اين تيرها تحت لنگر منفي باشند به گونه اي که قسمت بالاي آنها (بال مقطع) تحت کشش باشد، طراحي تير براي خمش با مقطع مستطيلي فرقي نخواهد کرد و مقطع همانند مقطع مستطيلي به عرض جان مقطع و با صرفنظر از قسمت هاي بيرونزده بال مقطع انجام خواهد شد.
اين مساله با ضوابط مبحث نهم مغايرتي ندارد و قابل قبول است

حالت دوم وقتي است که مقطع تحت لنگر مثبت است ؛ به گونه اي که قسمت پايين مقطع تحت کشش و قسمت بالاي مقطع يعني بال مقطع تحت فشار است.
در اين حالت ابتدا عمق بلوک تنش مستطيلي با استفاده از رابطه زير محاسبه ميشود:

اين همان رابطه اي است که در قسمت قبل به آن اشاره شد؛ با اين تفاوت که به جاي عرض مقطع عرض بال مقطع T شکل جايگزين شده است. اگر عمق بلوک تنش مستطيلي به دست آمده از رابطه بالا از ضخامت بال تير کمتر باشد، نرم افزار مقطع را به صورت مستطيلي به عرض بال مقطع T شکل در نظر گرفته و از روابط مقطع مستطيلي استفاده ميکند.
اگر عمق بلوک تنش مستطيلي به دست آمده از رابطه بالا از ضخامت بال مقطع بيشتر باشد ديگر جواب به دست آمده از رابطه بالا داراي اعتبار نخواهد بود و نرم افزار به روش جديدي محاسبات را دنبال خواهد کرد. در اين حالت مقطع به دو قسمت تفکيک ميشود. يک قسمت شامل تنها تکه هاي بيرون زده بال مقطع است که تمام آن تحت تنش فشاري است و قسمت دوم شامل تمام جان مقطع خواهد بود که قسمتهايي از آن به عمق بلوک تنش مستطيلي تحت تنش فشاري ميباشد. آرماتورهاي مقطع نيز به دو بخش تقسيم ميشود به گونه اي که هر بخش از آن نيروي فشاري يکي از اين دو قسمت را بالانس ميکند.
در شکل زير نحوه تقسيم مقطع نمايش داده شده است:



نيرويي که توسط قسمت بيرون زده بال مقطع تحمل ميشود (در تکه اول مقطع) از رابطه زير محاسبه ميشود:

در اين رابطه ds ضخامت بال مقطع T شکل است.
مقدار آرماتور متناظر با اين حالت نيز از رابطه زير محاسبه ميشود:

لنگر متناظر با اين بخش از مقطع نيز از رابطه زير محاسبه ميگردد:

اين لنگر از لنگر کل وارد به مقطع کسر ميشود تا لنگري که توسط قسمت دوم مقطع بايد تحمل شود به شرح زير به دست آيد:

سپس دوباره از رابطه زير عمق بلوک تنش مستطيلي اينبار براي بخش دوم از مقطع با جايگزيني عرض جان مقطع به جاي b در رابطه مورد اشاره در بخش قبل براي مقطع مستطيلي محاسبه ميشود:

آرماتور متناظر با اين بخش از مقطع نيز به شرح زير همانند مقطع مستطيلي محاسبه ميگردد:

اين آرماتور با آرماتورهاي به دست آمده براي تکه اول مقطع جمع ميشود تا کل آرماتورهاي مورد نياز مقطع به دست آيد.
محاسبات بالا براي حالتي است که عمق بلوک تنش مستطيلي از عمق بلوک تنش مستطيلي متناظر با مقطع متعادل کمتر باشد. در صورت تجاوز اين عمق از مقدار مورد اشاره مقطع نيازمند به آرماتور فشاري خواهد بود و محاسبات نرم افزار به شرح زير خواهد بود:

در اين روش نيز ابتدا مقطع به دو بخش تقسيم ميشود و قسمتي که تنها شامل جان مقطع است همانند مقطع مستطيلي و به روشي که قبلاً توضيح داده شد، براي آن آرماتورهاي کششي و فشاري محاسبه ميشود. بر اين اساس آرماتورهاي پايين مقطع خود شامل دو بخش است و قسمت بالاي مقطع شامل تنها يک بخش است. براي قسمت بيرون زده بال نيز آرماتور کششي به روش قبلي قابل محاسبه است. اين آرماتور نيز به آرماتورهاي قسمت پايين مقطع اضافه ميشود. در نتيجه آرماتورهاي قسمت پايين شامل سه بخش خواهند شد و آرماتورهاي فشاري تنها يک بخش و درست هماني هستند که از محاسبات تکه شامل جان مقطع به دست مي آيد.

با توجه به موارد بالا مغايرتي بين ضوابط گفته شده در بالا و ضوابط مبحث نهم ديده نميشود و اين روش نيز بر اساس ضوابط مبحث نهم قابل قبول ميباشد.


_________________
مرجع کاربردی طراحی سازه های بتنی با نرم افزار ETABS 2013 و SAFE ورژن 12 : http://iransaze.com/ftopicp-295228.html#295228

بازگشت به بالای صفحه

خواندن مشخصات فردی ارسال پیام شخصی ارسال email مشاهده وب سایت این کاربر شناسه عضویت در Yahoo Messenger
تشکر توسط: rantamental
Vakef
ناظم بازنشسته
ناظم بازنشسته


عضو شده در: 19 اردیبهشت 1387
پست: 1484

تشکر: 1282
تشکر شده 936 بار در 404 پست

محل سکونت: تهران blank.gif


امتیاز: 13854
[وضعيت كاربر:آفلاین]

پست تاریخ: پنج‌شنبه 19 دی 1387 - 01:27    عنوان: icon_idea چند نکته به جهت مقایسه نسخه های 94 پاسخگویی به این موضوع بهمراه نقل قول

با تشکر از مهندس جعفری . این تاپیک برای شخص من بسیار مفید بوده و به نظر من یکی از راه حلهای مشکلات واقعی در تطبیق بین محاسبات و کنترل آیین نامه ایران با آیین نامه های مورد استفاده در Etabs همین تاپیک می باشد که دوستان میتونند با شرکت در بحث برای ابهامات موجود در این مقوله پاسخی پیدا کنند .

چند نکته به جهت مقایسه نسخه های 94 و 04 :

ترکیبات بار در 04 در ضریب بار زنده به عدد 1.40 تغییر کرده . در حالی که در 94 عدد 1.50 است .
ضریب جز ایمنی کاندا 04 برای بتن 0.65 است که در 94 برابر 0.60 می باشد .
ضریب جز ایمنی تکمیلی برای ستون لاغر در 04 به 0.70 تغییر کرده . در حالی که در 94 برابر 0.75 است .
محدوده حداقل مقاومتی بتن در 04 بین 20 تا 80 است که در 94 بین 55 تا 80 بسته به نوع قاب تغییر می کند .
در 04 و در محاسبه Pr ضریب ستون با خاموت مستطیلی و گرد در هردو 0.80 می باشد که در 94 برای خاموت گذاری گرد این عدد 0.85 می باشد .
در ضریب لاغری 04 برحسب قاب خمشی و غیر خمشی است اما برای 94 برحسب مهار شده و نشده است .
در رابطه P-Delta مطابق ضرایب ترکیب بار ضریب بار زنده در 04 برابر 1.40 با تقسیم بر 0.70 را داریم ولی در 94 ضریب بار زنده 1.50 با تقسیم بر 0.75 را داریم . ( که البته برای ایران و در P-Delta ضرایب 1 هستند Exclamation )
فرمولهای محاسباتی EI در 04 با 94 متفاوت هست .
در 04 فرض Cm یک است ولی در 94 برای Cm ضریب محاسباتی هست .
در 04 مقدار dv بزرگترین مقدار 0.9d و 0.72h هست . اما در 94 فقط برابر 0.9d محاسبه می شود .
قسمت Determine Cocrete Share Capacity در 04 با 94 تفاوتهای بسیاری دارد .
و چندین تفاوت دیگر که دوستان می تونند دو آیین نامه را مقایسه کنند .

در نهایت بازهم تغییرات را با مبحث 9 جدید چک کردم و نکات ذکر شده توسط مهندس جعفری در این تاپیک را هم در نظر گرفتم . میتونم بگم که مبحث 9 جدید گرته برداری بسیار زیادی از آیین نامه کانادا ویرایش 1994 دارد و اعداد و فرضیات و فرمولهای مبحث 9 جدید یا کاملا با کانادا 94 منطبق هستند و یا اینکه خیلی بهتر و راحتتر به کانادا 94 تبدیل و معادل سازی می شوند . خصوصا در کرنش بتن که پایه معادل سازی تنش بلوک مستطیلی معادل و عملا طراحی هست در آیین نامه کانادا ( 94 و 04 ) برابر 0.0035 هست که در سایر آیین نامه های مرسوم مورد استفاده مهندسان ایرانی معمولا 0.0030 می باشد.

_________________
رضا واکف
مهندس طراح - ناظر - مجری
پیمانکاری کلیه ابنیه فنی و مهندسی

بازگشت به بالای صفحه

خواندن مشخصات فردی ارسال پیام شخصی ارسال email مشاهده وب سایت این کاربر
admin
مدیر کل سایت
مدیر کل سایت


عضو شده در: 7 مهر 1385
پست: 34555

تشکر: 3024
تشکر شده 16467 بار در 7880 پست

محل سکونت: همدان iran.gif


امتیاز: 195407
[وضعيت كاربر:آفلاین]

پست تاریخ: پنج‌شنبه 19 دی 1387 - 15:04    عنوان:   پاسخگویی به این موضوع بهمراه نقل قول

در مورد ضوابط تيرهاي T شکل بد نيست که نگاهي به ضوابط مبحث نهم در اين زمينه در بند 9-11-6-1 بياندازيم:


متاسفانه ضوابط مربوط به ابعاد مقاطع T شکل که در بالا به آن اشاره شد، ظاهراً در نرم افزار کنترل نميشود و اين کنترل را بايد خود کاربر جداگانه به صورت دستي انجام دهد.

_________________
مرجع کاربردی طراحی سازه های بتنی با نرم افزار ETABS 2013 و SAFE ورژن 12 : http://iransaze.com/ftopicp-295228.html#295228

بازگشت به بالای صفحه

خواندن مشخصات فردی ارسال پیام شخصی ارسال email مشاهده وب سایت این کاربر شناسه عضویت در Yahoo Messenger
admin
مدیر کل سایت
مدیر کل سایت


عضو شده در: 7 مهر 1385
پست: 34555

تشکر: 3024
تشکر شده 16467 بار در 7880 پست

محل سکونت: همدان iran.gif


امتیاز: 195407
[وضعيت كاربر:آفلاین]

پست تاریخ: پنج‌شنبه 19 دی 1387 - 17:27    عنوان:   پاسخگویی به این موضوع بهمراه نقل قول

در مورد تيرها به بحث حداکثر آرماتور اشاره شد. حال اشاره اي هم به بحث آرماتور حداقل در تيرها مينماييم.
مطابق ضوابط آيين نامه CSA هر دو ويرايش 94 و 2004 مقدار آرماتور حداقل، مينيموم دو مقدار زير ميباشد:

به علاوه در مورد تيرهاي T شکل که بال آنها تحت کشش است، مقدار آرماتور کششي مقطع نبايد از مقدار به دست آمده از رابطه زير کمتر باشد:

يعني مقدار آرماتور موجود در بال مقطع نبايد از 0.4 درصد مساحت تکه هاي بيرون زده بال کمتر باشد.
علاوه بر اينها در مورد حداکثر مقدار آرماتور هم غير از مواردي که در رابطه با آرماتور مقطع متعادل ذکر شد، بايد مقدار مجموع سطح مقطع آرماتورهاي فشاري و کششي مقطع هر يک جداگانه از 4 درصد سطح جان مقطع (براي مقطع مستطيلي 4 درصد کل مقطع) بيشتر نباشد:

اما در مبحث نهم مقادير ذکر شده مقداري با آنچه ذکر شد متفاوت است. مقدار آرماتور حداقل نبايد از ماکسيمم دو مقدار ذکر شده در رابطه 9-11-7 مبحث نهم کمتر باشد:

غير از دو رابطه بالا بايد به ضابطه بند 9-11-5-2-3 مبحث نهم هم توجه نمود:

اين ضابطه همان بخش دوم رابطه حداقل آرماتوري است که در بخش آرماتور حداقل آيين نامه csa تحت عنوان CSA 10.5.3.1 بيان شد و در اين زمينه مبحث نهم با آيين نامه CSA مطابقت دارد. در واقع در هر دو آيين نامه قرار دادن حداقل 33 درصد بيشتر از آرماتور محاسباتي براي رعايت ضابطه آرماتور حداقل را کافي دانسته اند. اما غير از اين مساله تفاوتهايي هم بين آرماتور حداقل دو آيين نامه ديده ميشود. همانطور که ديده ميشود آرماتور حداقل آيين نامه CSA پايينتر از مقدار حداقل مبحث نهم مقررات ملي ساختماني ميباشد، که در اين زمينه انجام کنترلهاي دستي اضافي بر روي آرماتورهاي محاسباتي نرم افزار ضروري به نظر ميرسد.
در مورد مقاطع T شکل نيز محبث نهم در بند 9-11-5-2-2 به موارد زير اشاره کرده است:

بخش اول ضابطه بالا مبني بر اينکه در حالتي که بال مقطع تحت فشار باشد، در رابطه محاسبه مقدار آرماتور مينيمم مقدار عرض جان جايگزين عرض مقطع شود ، با آيين نامه CSA مطابقت دارد. در رابطه با بخش دوم اين بند که مربوط به حالتي است که بال مقطع تحت کشش است، تفاوتهايي ديده ميشود. به نظر ميرسد در اينجا نيز مقدار حداقل آرماتور مبحث نهم نسبت به متناظر آن در آيين نامه CSA (رابطه CSA 10.5.3.1) در اکثر موارد اندکي بيشتر باشد.
در مورد حداکثر آرماتور هم غير از ضابطه حداکثر آرماتور متناظر با مقطع متعادل که در دو آيين نامه مشترک است، اختلاف ديگري هم در اينجا ديده ميشود. در مبحث نهم حداکثر آرماتور به 2.5 درصد سطح مقطع محدود شده است که قبلاً نيز به آن اشاره شده است. اين حداکثر در CSA به 4 درصد سطح جان مقطع محدود شده است. در اينجا نيز ضابطه مبحث نهم محافظه کارانه تر از CSA است.


نتيجه: در مورد کنترل حداقل و حداکثر آرماتور تيرها بهتر است پس از طراحي توسط نرم افزار يک کنترل دستي هم بر اساس ضوابط بند 9-11-5 مبحث نهم انجام گردد.

_________________
مرجع کاربردی طراحی سازه های بتنی با نرم افزار ETABS 2013 و SAFE ورژن 12 : http://iransaze.com/ftopicp-295228.html#295228

بازگشت به بالای صفحه

خواندن مشخصات فردی ارسال پیام شخصی ارسال email مشاهده وب سایت این کاربر شناسه عضویت در Yahoo Messenger
admin
مدیر کل سایت
مدیر کل سایت


عضو شده در: 7 مهر 1385
پست: 34555

تشکر: 3024
تشکر شده 16467 بار در 7880 پست

محل سکونت: همدان iran.gif


امتیاز: 195407
[وضعيت كاربر:آفلاین]

پست تاریخ: پنج‌شنبه 19 دی 1387 - 18:44    عنوان:   پاسخگویی به این موضوع بهمراه نقل قول

در مورد آرماتور حداقل و حداکثر در تيرهاي بتني بد نيست که به ضوابط ويژه لرزه اي آيين نامه ها هم اشاره اي شود. در مورد مبحث نهم ، ضوابط ويژه ، ضوابط بيشتري براي طرح لرزه اي با شکلپذيريهاي متوسط و زياد گفته نشده است و در واقع همان ضوابطي که براي تمام سازه ها با هر حد شکلپذيري اجباري است دوباره در بندهاي 9-20-3-1-2-1 براي حد شکلپذيري متوسط و 9-20-4-1-2-1 براي حد شکلپذيري زياد تکرار شده است.
اما در آيين نامه CSA ويرايش 94 علاوه بر آنچه که براي تمام سازه ها اجباري است لازم است که در حد شکلپذيري موسوم به Ductile (معادل حد شکلپذيري زياد در مبحث نهم) مقدار آرماتورها در هر يک از دو وجه کششي و فشاري مقطع از مقدار زير کمتر نشود:

اين مقدار در واقع هماني است که در مبحث نهم براي تمامي حدود شکلپذيري اشاره شده است.
اين مقدار همچنين نبايد از مقدار رابطه زير هم بيشتر گردد:

اين مقدار هم دقيقاً مقدار مورد اشاره مبحث نهم در بند 9-11-5-1 است که براي تمام حدود شکلپذيري در نظر گرفته شده است.
مقادير ذکر شده در ويرايش 2004 هم به همين شکل ميباشد.
براي حدود شکلپذيري ديگر ضابطه ويژه اي در زمينه حداقل و حداکثر آرماتور در آيين نامه CSA در نظر گرفته نميشود.

نتيجه: در صورتي که حد شکلپذيري سازه، زياد در نظر گرفته شود مقدار حداقل و حداکثر آرماتور طولي تيرها تا حد بسيار زيادي با مقادير کنترل شده در نرم فزار در صورت انتخاب آيين نامه CSA تطابق خواهد کرد. اختلاف اندکي که وجود دارد در صورت استفاده از تيرهاي T شکل به وجود مي آيد.

_________________
مرجع کاربردی طراحی سازه های بتنی با نرم افزار ETABS 2013 و SAFE ورژن 12 : http://iransaze.com/ftopicp-295228.html#295228

بازگشت به بالای صفحه

خواندن مشخصات فردی ارسال پیام شخصی ارسال email مشاهده وب سایت این کاربر شناسه عضویت در Yahoo Messenger
admin
مدیر کل سایت
مدیر کل سایت


عضو شده در: 7 مهر 1385
پست: 34555

تشکر: 3024
تشکر شده 16467 بار در 7880 پست

محل سکونت: همدان iran.gif


امتیاز: 195407
[وضعيت كاربر:آفلاین]

پست تاریخ: جمعه 20 دی 1387 - 14:11    عنوان:   پاسخگویی به این موضوع بهمراه نقل قول

پس از بحث خمش در تيرها به بحث برش در تيرها ميرسيم.
در اين زمينه ابتدا مروري به ضوابط مبحث نهم در زمينه برش در تيرها بر اساس ضوابط بخش 9-12 (فصل دوازدهم اين مبحث خواهيم داشت)
مطابق مبحث نهم مقدار برش نهايي موجود در تيرها بايد از مقاومت نهايي برشي تير کمتر باشد. مقاومت نهايي تير به دو بخش تقسيم شده که يک بخش آن مربوط به مقاومت تامين شده توسط بتن و بخش دوم مربوط به مقاومت تامين شده توسط آرماتورهاي عرضي ميباشد:

مقدار نيروي برشي تامين شده توسط بتن نيز به شرح زير به دست مي آيد:

در ورابط بالا Ag سطح مقطع عضو و Nu نيروي محوري عضو (در صورتي که عضو داراي نيروي محوري باشد). در صورتي که عضو تحت اثر نيروي محوري کششي باشد، مقدار Nu باعلامت منفي در نظر گرفته ميشود.
براي اعضايي که تحت اثر همزمان برش و خمش ميباشند، مقدار مقاومت برشي تامين شده توسط بتن به شرح رابطه زير و با در نظر گرفتن توضيحات پس از آن محاسبه ميشود:


براي اعضايي که تحت اثر همزمان برش و خمش و فشار محوري قرار دارند به شرح زير بايد عمل کرد:


همچنين مقدار مقاومت برشي تامين شده توسط بتن نبايد از مقدار زير بيشتر شود:



در حالتي که مقدار Mu در رابطه 9-12-8 منفي گردد، مقدار مقاومت برشي تامين شده توسط بتن همان مقدار ماکسيممي خواهد بود که از رابطه بالا محاسبه ميشود

---------------------------------------------------

نيروي برشي تامين شده توسط آرماتورها (Vs) نيز با توجه به ضوابط بخش 9-12-4 مبحث نهم قابل محاسبه است.
وقتي از آرماتورهاي عرضي قائم به عنوان آرماتور برشي استفاده ميشود مقدار Vs از رابطه زير محاسبه ميشود:


در اين رابطه Asv سطح مقطع آرماتور برشي به کار برده شده در طول فاصله S ميباشد.
در صورت استفاده از خاموتهاي مايل مقدار Vs از رابطه زير محاسبه خواهد شد:



وقتي که آرماتور برشي شامل يک ميلگرد منفرد يا يک رديف ميلگردهاي متوازي باشد که همگي در فاصله اي يکسان از تکيه گاه خم شده باشند، داريم:



در رابطه بالا مقدار Vs نبايد از 1.5Vc.bw.d بيشتر در نظر گرفته شود.

همچنين :



در مورد حداکثر مقدار Vs بايد به ضابطه بند 9-12-4-1 به شرح زير توجه نمود:



در مورد حداکثر مقدار نيروي برشي Vu نيز در صورت تامين شرايط بند 9-12-5-3 به شرح زير ميتوان مطابق بند 9-12-5-4 مقدار آن را به فاصله d (ارتفاع موثر تير) از بر تکيه گاه محاسبه نمود:
الف) عکس العمل تکيه گاه در امتداد برش اعمال شده در نواحي انتهايي عضو ايجاد فشار کند.
ب) هيچ بار متمرکزي در فاصله بين بر داخلي تکيه گاه تا محل مقطع بحراني ، مطابق بند 9-12-5-4 وارد نشود.
همچنين مطابق بند 9-12-6-1 مقاومت مشخصه آرماتور برشي نبايد از 400 مگاپاسکال بيشتر اختيار شود.

مطابق بند 9-12-6-3 نيز در صورتي که برش نهايي وارد بر مقطع از نصف برش قابل تحمل توسط بتن بيشتر باشد، بايد آرماتور حداقل مطابق ضوابط بند 9-12-6-3-1 با رعايت استثائات ذکر شده در بندهاي 9-12-6-3-2 تا 9-12-6-3-4 به شرح رابطه زير در نظر گرفته شود:



در مورد حداکثر فواصل خاموتها هم بايد به نکات ذکر شده در بند 9-12-6-4 به شرح زير توجه نمود:




در پست بعدي برخي ضوابط آيين نامه CSA در اين زمينه توضيح داده ميشود.

_________________
مرجع کاربردی طراحی سازه های بتنی با نرم افزار ETABS 2013 و SAFE ورژن 12 : http://iransaze.com/ftopicp-295228.html#295228

بازگشت به بالای صفحه

خواندن مشخصات فردی ارسال پیام شخصی ارسال email مشاهده وب سایت این کاربر شناسه عضویت در Yahoo Messenger
rohollahfoshat
عضو جدید
عضو جدید


عضو شده در: 24 بهمن 1385
پست: 36

تشکر: 0
تشکر شده 0 بار در 0 پست



امتیاز: 265
[وضعيت كاربر:آفلاین]

پست تاریخ: جمعه 20 دی 1387 - 15:05    عنوان:  اشکال در مشاهده مطالب پیوست شده پاسخگویی به این موضوع بهمراه نقل قول

با سلام خدمت استاد ارجمند جناب آقای مهندس جعفری
ضمن تشکر از ارایه مطالب کاربردی و مورد نیاز جامعه مهندسین
در خصوص مطالب پیوست شده (اسکن شده)در این تاپیک ظاهرا اشکالی وجود دارد چون برخی از آنها قابل مشاهده نمی باشد.
با تشکر مجدد

بازگشت به بالای صفحه

خواندن مشخصات فردی ارسال پیام شخصی
admin
مدیر کل سایت
مدیر کل سایت


عضو شده در: 7 مهر 1385
پست: 34555

تشکر: 3024
تشکر شده 16467 بار در 7880 پست

محل سکونت: همدان iran.gif


امتیاز: 195407
[وضعيت كاربر:آفلاین]

پست تاریخ: جمعه 20 دی 1387 - 15:21    عنوان:  Re: اشکال در مشاهده مطالب پیوست شد پاسخگویی به این موضوع بهمراه نقل قول

rohollahfoshat نوشته است:
با سلام خدمت استاد ارجمند جناب آقای مهندس جعفری
ضمن تشکر از ارایه مطالب کاربردی و مورد نیاز جامعه مهندسین
در خصوص مطالب پیوست شده (اسکن شده)در این تاپیک ظاهرا اشکالی وجود دارد چون برخی از آنها قابل مشاهده نمی باشد.
با تشکر مجدد

الان تمام موارد را چک کردم همه عکسها بدون اشکال باز شدند. فقط چون تعداد عکسها زیاد است باید کمی صبر کنید تا همه آنها به طور کامل باز شوند. به علت وجود فرمول و عکس و البته کم کردن مطالبی که نیاز به تایپ دارند مجبور شده ام که بخش عمده ای از مطالب را به صورت عکس ارایه کنم که غیر از این برایم امکانپذیر نیست.

_________________
مرجع کاربردی طراحی سازه های بتنی با نرم افزار ETABS 2013 و SAFE ورژن 12 : http://iransaze.com/ftopicp-295228.html#295228

بازگشت به بالای صفحه

خواندن مشخصات فردی ارسال پیام شخصی ارسال email مشاهده وب سایت این کاربر شناسه عضویت در Yahoo Messenger
Bahador
عضو کمی فعال
عضو کمی فعال


عضو شده در: 9 مهر 1385
پست: 79

تشکر: 0
تشکر شده 4 بار در 4 پست

blank.gif


امتیاز: 704
[وضعيت كاربر:آفلاین]

پست تاریخ: جمعه 20 دی 1387 - 16:37    عنوان:   پاسخگویی به این موضوع بهمراه نقل قول

با سلام برای من هم باز نمی شوند و یه ضربدر قرمز میاد.

بازگشت به بالای صفحه

خواندن مشخصات فردی ارسال پیام شخصی ارسال email
نمایش پستها:   
ارسال موضوع جدید   پاسخ دادن به این موضوع   تشکر کردن از تاپیک   Printer-friendly version تمام زمانها بر حسب GMT + 3.5 Hours می‌باشند
رفتن به صفحه : قبلی  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10  بعدی
صفحه 2 از 10


 

پرش به:  
شما نمی توانید در این بخش موضوع جدید پست کنید
شما نمی توانید در این بخش به موضوعها پاسخ دهید
شما نمی توانید موضوع های خودتان را در این بخش ویرایش کنید
شما نمی توانید موضوع های خودتان را در این بخش حذف کنید
شما نمی توانید در این بخش رای دهید
شما نمیتوانید به نوشته های خود فایلی پیوست نمایید
شما نمیتوانید فایلهای پیوست این انجمن را دریافت نمایید

Powered by phpBB © 2001 phpBB Group
قالب فارسی شده توسط ایران یاد

نرم افزار ترسیم نقشه های سازه های بتنی