تبلیغات در ایران سازه
iransaze.com :: مشاهده موضوع - دانلود مقالات تخصصي با گرايش مهندسي سازه
پرسشهای متداول
پرسشهای متداول
جستجو
جستجو
لیست اعضا
لیست اعضا
گروههای کاربران
گروههای کاربران
مدیران سایت
مدیران سایت
درجات
درجات
مشخصات فردی
مشخصات فردی
ورود
ورود
پیامهای خصوصی
پیامهای خصوصی
فهرست iransaze.com » دانلود مقالات تخصصی فارسی

ارسال موضوع جدید   پاسخ دادن به این موضوع   تشکر کردن از تاپیک   Printer-friendly version
دانلود مقالات تخصصي با گرايش مهندسي سازه رفتن به صفحه : قبلی  1, 2, 3 ... 53, 54, 55
مشاهده موضوع قبلی :: مشاهده موضوع بعدی  
نویسنده پیام
admin
مدیر کل سایت
مدیر کل سایت


عضو شده در: 7 مهر 1385
پست: 37412

تشکر: 3354
تشکر شده 18617 بار در 8697 پست

محل سکونت: همدان iran.gif


امتیاز: 210689
[وضعيت كاربر:آفلاین]

پست تاریخ: یکشنبه 28 تیر 1394 - 09:07    عنوان:   پاسخگویی به این موضوع بهمراه نقل قول

ارزیابی گیرداری جزئی موجود در اتصالات ساده‌ی فولادی با نبشی تحت بارگذاری ثقلی
مقاله 14، دوره 2-30، شماره 1.2، بهار 1393، صفحه 137-146 XML اصل مقاله (1882 K)
نوع مقاله: یادداشت فنی
نویسندگان
سامان باقری ؛ نوید وافی تبریزی
دانشکده مهندسی عمران - دانشگاه تبریز
چکیده
اتصالات متداول در قاب‌های ساده، کاملاً مفصلی عمل نمی‌کنند و مقداری از لنگر تیر را به ستون منتقل می‌کنند؛ بنابراین فرض رفتار مفصلی ایده‌آل برای قاب‌های ساده گرچه محافظه‌کارانه به‌نظر می‌رسد، ممکن است در برخی حالات به نتایج دور از واقعیت منجر شود. هدف از این نوشتار، بررسی و تحلیل رفتار واقعی اتصالات به کمک نبشی‌های جان و نشیمن است که از انواع اتصالات کاربردی در قاب‌های ساده هستند. برای این منظور، بعد از مرور برخی مفاهیم مرتبط با اتصالات نیمه‌صلب، رفتار غیرخطی قاب‌های ساده‌ی فولادی ۳، ۵ و ۸ طبقه مورد ارزیابی قرار گرفته است. طبق نتایج حاصل، درجات گیرداری اتصالات مذکور کمتر از ۱۰٪ است.در نظرگرفتن رفتار واقعی اتصالات در مقایسه با رفتار مفصلی ایده‌آل باعث بهبود وضعیت تیرها بین ۴ الی ۱۸ درصد می‌شود، در حالی که وضعیت ستون‌ها وخیم‌تر می‌شود. افزایش مقادیر طراحی ستون‌ها، در ستون‌های کناری، مخصوصاً در طبقات فوقانی، قابل توجه است.
کلیدواژگان
قاب ساده‌ی فولادی؛ اتصال تیر به ستون؛ گیرداری جزئی؛ نبشی جان؛ نبشی نشیمن
منبع
دانلود

_________________
مرجع کاربردی طراحی سازه های فولادی با نرم افزار ETABS 2013 و SAFE ورژن 12 : http://goo.gl/zkqFfH

بازگشت به بالای صفحه

خواندن مشخصات فردی ارسال پیام شخصی ارسال email مشاهده وب سایت این کاربر شناسه عضویت در Yahoo Messenger
admin
مدیر کل سایت
مدیر کل سایت


عضو شده در: 7 مهر 1385
پست: 37412

تشکر: 3354
تشکر شده 18617 بار در 8697 پست

محل سکونت: همدان iran.gif


امتیاز: 210689
[وضعيت كاربر:آفلاین]

پست تاریخ: یکشنبه 28 تیر 1394 - 09:15    عنوان:   پاسخگویی به این موضوع بهمراه نقل قول

طراحی و ساخت کامپوزیت E‌C‌C با الیاف پلی‌وینیل الکل و برآورد آزمایشگاهی و تحلیلی ویژگی‌های مهندسی کامپوزیت جدید
مقاله 4، دوره 2-30، شماره 1.1، بهار 1393، صفحه 45-57 XML اصل مقاله (4793 K)
نوع مقاله: مقاله پژوهشی
نویسندگان
1 ایوب دهقانی ؛ 2 فریبرز ناطق الهی
1دانشکده مهندسی - دانشگاه خلیج فارس بوشهر
2پژوهشگاه بین المللی زلزله شناسی و مهندسی زلزله
چکیده
خصوصیات کششی، فشاری و خمشی یک کامپوزیت سیمانی توانمند با نام کامپوزیت سیمانی مهندسی یا E‌C‌C که مسلح به الیاف پلی وینیل الکل است، با استفاده از چیدمان‌های دقیق آزمایشگاهی برآورد شده و نمودارهای تنش ـ کرنش کششی، فشاری و رفتار سخت‌شوندگی کرنشی آن ارزیابی شده است. نتایج نشان‌دهنده‌ی رفتار منحصر به فرد این ماده در کشش و ظرفیت کرنشی بسیار زیاد ناشی از ترک‌خوردگی‌های متعدد است. همچنین رفتار خمشی این ماده با آزمایش خمش چهار نقطه‌یی برآورد و با عملکرد خمشی بتن الیافی معمولی مقایسه شده است، که ظرفیت تغییرشکلی بسیار بالا به همراه رفتار سخت‌شوندگی خمشی E‌C‌C را در مقایسه با ظرفیت تغییرشکلی کم و رفتار نرم‌شوندگی خمشی بتن الیافی معمولی تأیید می‌کند. نتایج نشان‌دهنده‌ی قابلیت استفاده از این ماده در مقاوم‌سازی سازه‌هاست.


همچنین روشی برای مدل‌سازی تحلیلی این ماده بر مبنای مدل ترک پخش‌شده با کرنش تجزیه‌شده و رفتار چند خطی سخت‌شوندگی در کشش و خمیرسانی دراگر ـپراگر پیشنهاد شده است. نتایج تحلیلی اجزاء محدود نشان می‌دهد که


روش مدل‌سازی پیشنهادی می‌تواند با دقت قابل قبولی رفتار این ماده را در بارگذاری‌های مختلف پیش‌بینی کند.
کلیدواژگان
کامپوزیت سیمانی مهندسی؛ رفتار سخت‌شوندگی کرنشی؛ ترک‌خوردگی‌های متعدد؛ مدل ترک پخش‌شده
منبع
دانلود

_________________
مرجع کاربردی طراحی سازه های فولادی با نرم افزار ETABS 2013 و SAFE ورژن 12 : http://goo.gl/zkqFfH

بازگشت به بالای صفحه

خواندن مشخصات فردی ارسال پیام شخصی ارسال email مشاهده وب سایت این کاربر شناسه عضویت در Yahoo Messenger
admin
مدیر کل سایت
مدیر کل سایت


عضو شده در: 7 مهر 1385
پست: 37412

تشکر: 3354
تشکر شده 18617 بار در 8697 پست

محل سکونت: همدان iran.gif


امتیاز: 210689
[وضعيت كاربر:آفلاین]

پست تاریخ: یکشنبه 28 تیر 1394 - 09:25    عنوان:   پاسخگویی به این موضوع بهمراه نقل قول

بررسی تأثیر مشخصات المان مرزی در رفتار دیوارهای برشی بتنی کوتاه
مقاله 12، دوره 2-30، شماره 1.1، بهار 1393، صفحه 119-127 XML اصل مقاله (907 K)
نوع مقاله: یادداشت فنی
نویسندگان
1 فرهاد محمدی دارانی ؛ 2 عبدالرضا سروقد مقدم
1دانشکده فنی و مهندسی - دانشگاه آزاد اسلامی واحد شهرکرد
2پژوهشگاه بین المللی زلزله شناسی و مهندسی زلزله
چکیده
در این نوشتار، با تحلیل ۳۰ مدل از دیوارهای برشی بتنی کوتاه به بررسی تأثیر متغیرهایی از قبیل نسبت ارتفاع به طول دیوار، میزان بار محوری و به ویژه تأثیر المان مرزی و برخی مشخصات آن از قبیل میزان آرماتور طولی و میزان آرماتور عرضی (محصورشدگی بتن)در رفتار این‌گونه دیوارها پرداخته شده است. پارامترهای پاسخ بررسی‌شده عبارتند از: مقاومت بیشینه و تغییرشکل نظیر آن و همچنین مود گسیختگی دیوار. نتایج حاصله نشان می‌دهد که المان مرزی با توجه به نسبت ارتفاع به طول دیوار و شرایط طراحی‌اش، تأثیرات متفاوتی از خود نشان می‌دهد. با افزایش آرماتور طولی المان مرزی، تغییرشکل در مقاومت بیشینه در دیوارهای با نسبت ارتفاع به طول ۰٫۵، افزایش و در دیوارهای با نسبت ۱٫۰ و ۱٫۵، کاهش می‌یابد. این پدیده تابعی از مود گسیختگی دیوار است. در بعضی از موارد تغییر در مشخصات المان مرزی باعث تغییر مود گسیختگی دیوار می‌شود.
کلیدواژگان
دیوار برشی کوتاه؛ تحلیل المان محدود غیرخطی؛ مود گسیختگی؛ مقاومت بیشینه؛ تغییرشکل در مقاومت بیشینه
منبع
دانلود

_________________
مرجع کاربردی طراحی سازه های فولادی با نرم افزار ETABS 2013 و SAFE ورژن 12 : http://goo.gl/zkqFfH

بازگشت به بالای صفحه

خواندن مشخصات فردی ارسال پیام شخصی ارسال email مشاهده وب سایت این کاربر شناسه عضویت در Yahoo Messenger
admin
مدیر کل سایت
مدیر کل سایت


عضو شده در: 7 مهر 1385
پست: 37412

تشکر: 3354
تشکر شده 18617 بار در 8697 پست

محل سکونت: همدان iran.gif


امتیاز: 210689
[وضعيت كاربر:آفلاین]

پست تاریخ: یکشنبه 28 تیر 1394 - 09:37    عنوان:   پاسخگویی به این موضوع بهمراه نقل قول

بررسی رفتار تیرهای وصله‌دار مسلح‌شده با میلگردهای G‌F‌R‌P به کمک آزمایش‌های استاتیکی و مودال
مقاله 3، دوره 2-29، شماره 4، زمستان 1392، صفحه 25-36 XML اصل مقاله (3706 K)
نوع مقاله: مقاله پژوهشی
نویسندگان
سید روح الله موسوی؛ محمدرضا اصفهانی ؛ براتعلی محمدزاده
دانشکده‌ی مهندسی عمران، دانشگاه فردوسی مشهد
چکیده
مقاومت پیوستگی تیرهای وصله‌دار مسلح‌شده با میلگرد G‌F‌R‌P به دلیل تفاوت در شکل سطح جانبی و مدول کشسانی ماده‌ی مسلح‌کننده نسبت به تیرهای مسلح‌شده با فولاد متفاوت است. در این نوشتار، اثر مدول‌کشسانی میلگردهای F‌R‌P در روابط مقاومت پیوستگی وارد و با نتایج آزمایشگاهی و آیین‌نامه‌ی ۰۳R-۴۴۰٫۱A‌C‌I مقایسه شده است. برای این منظور ۷ نمونه‌ی ‌آزمایشگاهی تیرهای مسلح‌شده با میلگردهای G‌F‌R‌P ساخته شده است. در نمونه‌های مذکور، طول وصله، مقاومت بتن و میلگرد جانبی به‌عنوان متغیر در نظر گرفته شده‌اند. در آزمایش استاتیکی، منحنی‌های بار ـ تغییرمکان برداشت شده‌اند تا به کمک آن مقاومت پیوستگی و شکل‌پذیری نمونه‌ها بحث و بررسی شوند. در بین هر گام بارگذاری استاتیکی، آزمایش مودال


انجام می‌گیرد. با استفاده از این آزمایش تغییرات بسامدهای طبیعی در گام‌های خسارت ارزیابی و رابطه‌ی بین این تغییرات با پارامترهای وصله و شکل‌پذیری بررسی می‌شود. نتایج مقاومت پیوستگی نشان می‌دهند که رابطه‌ی اصلاح‌شده در این نوشتار مطابقت خوبی با نتایج آزمایشگاهی دارد. همچنین، شکل‌پذیری نمونه‌ها با افزایش میلگرد جانبی، طول وصله و مقاومت بتن زیاد شده است و در نمونه‌های شکل‌پذیرتر، افت بسامدها در گام‌های بارگذاری بیشتر بوده است.
کلیدواژگان
آزمایش مودال؛ پیوستگی؛ شکل‌پذیری؛ طول وصله؛ بسامد؛ میلگرد جانبی؛ میلگردهای G‌F‌R‌P
منبع
دانلود

_________________
مرجع کاربردی طراحی سازه های فولادی با نرم افزار ETABS 2013 و SAFE ورژن 12 : http://goo.gl/zkqFfH

بازگشت به بالای صفحه

خواندن مشخصات فردی ارسال پیام شخصی ارسال email مشاهده وب سایت این کاربر شناسه عضویت در Yahoo Messenger
admin
مدیر کل سایت
مدیر کل سایت


عضو شده در: 7 مهر 1385
پست: 37412

تشکر: 3354
تشکر شده 18617 بار در 8697 پست

محل سکونت: همدان iran.gif


امتیاز: 210689
[وضعيت كاربر:آفلاین]

پست تاریخ: سه‌شنبه 20 مرداد 1394 - 21:41    عنوان:   پاسخگویی به این موضوع بهمراه نقل قول

تخمین سختی تیرهای مسلح شده با میلگردهای GFRP پس از خسارت با استفاده از داده‌های آزمایش‎ مودال
مقاله 6، دوره 45.1، شماره 78، بهار 1394، صفحه 65-77 XML اصل مقاله (2093 K)
نوع مقاله: مقاله کامل پژوهشی
نویسندگان
1 سیدروح الله موسوی ؛ 2 محمدرضا اصفهانی؛ 3 مهراله رخشانی مهر؛ 4 سیدحجت الله موسوی؛ 5 بنیامین قربان زاده
1گروه عمران، دانشگاه سیستان و بلوچستان
2گروه عمران، دانشگاه فردوسی مشهد
3گروه عمران، دانشگاه الزهرا تهران
4گروه مهندسی عمران، دانشگاه زابل
5دانشگاه سیستان و بلوچستان
چکیده
خسارت در سازه موجب کاهش سختی آن می‌شود. در تیرهای مسلح شده با میلگردهای GFRP به دلیل مدول الاستیسیته کم این میلگردها، کاهش سختی پس از ترک خوردگی شدیدتر خواهد بود. برای ارزیابی وضعیت سازه‌های موجود پس از ایجاد خسارت‌ باید مدل اجزای محدود آن‌ها به‌ هنگام شود. از تحلیل مدل به‌ هنگام شده بر اساس پارامترهای ارتعاشی، مقاومت سازه خسارت دیده در مقابل بارهای موجود بررسی و نقاط ضعف آن برای تقویت مشخص می‌شوند. در این مقاله، یک روش عملی شناسایی خسارت معرفی می‌شود. با استفاده از الگوریتم ژنتیک، توزیع سختی تیر به گونه‌ای تخمین زده می‌شود که فرکانس‌ها و شکل‌های مود به دست ‌آمده از مدل تحلیلی کمترین خطا را در مقایسه با مقادیر آزمایشگاهی به دست آمده از آزمایش مودال داشته باشد. برای این منظور 10 نمونه‌ آزمایشگاهی از تیرهای مسلح‎ شده با میلگردهای GFRP ساخته شده است. نمونه‌های مذکور شامل دو گروه با وصله و بدون وصله می‌باشند که در آن­ها میلگرد عرضی در طول وصله، مقاومت بتن و نسبت میلگرد طولی به عنوان متغیر در نظر گرفته شده‎اند. آزمایش استاتیکی، با هدف ایجاد خسارت صورت می‌گیرد. در بین هر گام بارگذاری استاتیکی، آزمایش مودال انجام می‎گیرد. با استفاده از این آزمایش تغییرات پارامترهای ارتعاشی در گام‎های مختلف خسارت ارزیابی می‎شود. همچنین، مقادیر تجربی فرکانس‌ها و شکل‌های مود برای استفاده در تابع هدف بهینه‌سازی و به‌ هنگام­سازی سختی تیر خسارت خورده برداشت می‌شوند. نتایج نشان می‌دهند که مقادیر ممان اینرسی تخمین زده شده با وضعیت ترک‌ خوردگی نمونه‌های آزمایشگاهی در همان سطح بارگذاری هم‌خوانی دارند.
کلیدواژگان
آزمایش مودال؛ الگوریتم ژنتیک؛ انحنای مودال؛ بهینه‌سازی؛ شکل مود؛ فرکانس؛ میلگردهای GFRP
عنوان مقاله [English]
Finite Element Model Updating of Damaged Concrete Beams Reinforced with GFRP Bars Using Modal Test Data
کلیدواژگان [English]
Modal test, Genetic algorithm, Modal curvature, Optimization, Mode shapes, Frequency, GFRP bars
منبع
دانلود

_________________
مرجع کاربردی طراحی سازه های فولادی با نرم افزار ETABS 2013 و SAFE ورژن 12 : http://goo.gl/zkqFfH

بازگشت به بالای صفحه

خواندن مشخصات فردی ارسال پیام شخصی ارسال email مشاهده وب سایت این کاربر شناسه عضویت در Yahoo Messenger
نمایش پستها:   
ارسال موضوع جدید   پاسخ دادن به این موضوع   تشکر کردن از تاپیک   Printer-friendly version تمام زمانها بر حسب GMT + 3.5 Hours می‌باشند
رفتن به صفحه : قبلی  1, 2, 3 ... 53, 54, 55
صفحه 55 از 55


 

پرش به:  
شما نمی توانید در این بخش موضوع جدید پست کنید
شما نمی توانید در این بخش به موضوعها پاسخ دهید
شما نمی توانید موضوع های خودتان را در این بخش ویرایش کنید
شما نمی توانید موضوع های خودتان را در این بخش حذف کنید
شما نمی توانید در این بخش رای دهید
شما نمیتوانید به نوشته های خود فایلی پیوست نمایید
شما نمیتوانید فایلهای پیوست این انجمن را دریافت نمایید

Powered by phpBB © 2001 phpBB Group
قالب فارسی شده توسط ایران یاد